La STRIKE peut parfaitement s’utiliser sans le mini-plateau et sans la poche amovible ( la taille M passe à 2020 g ). Le BUMP’AIR facilement amovible peut être porté par un assistant ou ne pas être utilisé en vol.

Un BUMP’AIR ultra light de 250 g ( en option ) permet de voler avec une sellette complète pour un poids de 1710 g sans le mini-plateau. Ce BUMPAIR ultra light est efficace sur un premier choc, mais n’est pas homologué, car ses propriétés se dégradent pour un second choc.

La structure de la sellette à cuissardes avec mini-plateau amovible permet des sensations franches et précises. Le pilotage et le confort sont très proches de ceux de la DELIGHT².

Pour les atterrissages en montagne ou les zones turbulentes, il est facile de piloter les jambes pliées ou sorties du Speedbag.

Au décollage, la course est facile ( sellette légère à cuissardes ), le passage assis et l’installation dans le Speedbag sont évidents. En vol, les réglages et la géométrie de la sellette permettent des adaptations à la morphologie et aux positions de vol de chaque pilote. La position assise avec le dos incliné en arrière offre un excellent soutien.

Sécurité importante avec un BUMPAIR de 14 cm. Géométrie à cuissardes auto-stables ( type ABS ). La STRIKE est plutôt stable, ce qui a été apprécié par les pilotes de la X-ALPS !
La cuissarde droite est fermée et doit s’enfiler : c’est un anti-oubli radical !
 

Cette sellette est livrée avec les accessoires suivants :
– Connect
– Mini-plateau carbone
– Poignée O
– Plateau de pieds carbone Speedbag S/M/L 25x33cm
– BUMPAIR 14 SK
– Accélérateur 2B LIGHT SPEEDBAG
– Notice d’utilisation (CD)

Options :
– BUMPAIR STK ultra light

Pilotage
Compétition marche et vol
Position assis à 3/4 couché
Pour pilotes réguliers et expérimentés

Sécurité
BUMPAIR 14 cm
Poche parachute ventrale avec accroches élévateurs du secours aux épaules
Auto Stabilité Cuissardes
Cuissarde droite fermée (à enfiler)
Connect

Équipement / confort
Mini-plateau carbone amovible
Speedbag intégré
Cale-pieds du Speedbag avec plateau carbone
Porte instruments sur poche para ventrale
Accélérateur léger à double barreau adapté au Speedbag
Système Hydro (pré-équipement)
Poulies libres Zelden, diamètre 20 mm.

Rangement
Poche rangement dorsale
Poche latérale sur Speedbag
Poche à ballast sous l’avant de l’assise
Poche fourre-tout amovible à l’intérieur du Speedbag

Réglages
Réglage longueur des épaules
Réglage écartement ventrale
Réglage inclinaison dossier avec soutien lombaire additionnel
Réglage longueur du Speedbag

Matériaux
Nylon 210D Ripstop
Nylon 100D
Sangle Dyneema

Homologation
Norme EN 1651 : 1999

MESURES :

VARIATION DU POIDS DE LA SELLETTE EN FONCTION DE LA CONFIGURATION  :